1、因為印度，印度，印度，重要的事情說三遍，因為印度的汽車是沒有后視鏡的，日本為了表示向印度看齊，攜手共進，安倍政府就通過了該法規(guī)！看看印度街頭的汽車：

　　2、以上都是開玩笑的，但印度汽車后視鏡確實是選配件，過去的同事從印度出差回來，講述這樣的現(xiàn)象，讓人非夷所思，印度道路上人多車多，人牲并存，為了在狹小的空間盡快通行，不要后視鏡也罷！

　　3、現(xiàn)行后視鏡的缺點：一個是風(fēng)阻，產(chǎn)生噪音，同時風(fēng)阻又帶來了油耗的上升，這個很容易理解，在高速行駛中，兩邊后視鏡產(chǎn)生的風(fēng)喋聲音還是很大的，可以試著按一下收起兩個倒后鏡的兩個按鈕，車外的噪音會發(fā)生很大的變化；另外一個原因現(xiàn)行的后視鏡都是有一定盲區(qū)的，尤其大型SUV，旁邊有個小車過去的話你有時看不到，會驚嚇到你！

　　4、在很多國家的法規(guī)里，汽車后視鏡是屬于安全標(biāo)配，不能隨意取消，隨著技術(shù)的進步尤其流媒體的出現(xiàn)，在車的四周通過安裝高清攝像頭，可以通過車內(nèi)鏡面無死角的觀察到車周圍的情況！這個不是什么新技術(shù)，360全景影像早就出現(xiàn)了，取消后視鏡只是法規(guī)的問題！

　　5、通過這種技術(shù)獲得的畫面將會比車內(nèi)和車外后視鏡看到的更清楚，車主也不再需要調(diào)節(jié)后視鏡，如果感知到危險的障礙物，那么車載軟件系統(tǒng)也將在屏幕上發(fā)送警告信號，帶來更好的安全性！而且該技術(shù)在夜晚的時候，會看得更清晰！

　　6、實際上各國的概念車，相繼推出了無后視鏡汽車，比如德國和美國，美國預(yù)計在2018年也將通過取消后視鏡的法規(guī)，日本搶先公布為了獲得先發(fā)優(yōu)勢吧，留給消費者的就是要不斷的去適應(yīng)！改變一個人的習(xí)慣20天足夠了！

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